近年来中国空军坠机情况 搜索引擎  



1980年03月29日，某部一架歼6飞机着陆失败，撞山，飞行员牺牲。  
　　1984年09月16日，某部一架歼六飞机因驾驶失误，坠毁，飞行员牺牲。  
　　1987年07月21日，某部一架歼6双发停车，坠毁，飞行员牺牲。  
　　1988年07月22日，某部一架歼六飞机坠毁，飞行员牺牲。  
　　1992年04月23日，某部一架歼6飞机因驾驶失误，坠毁，飞行员跳伞成功。  
　　1994年06月10日，某部一架轰5飞机，因罗盘故障，迷航，燃油耗尽后，迫降失败，飞行员牺牲。  
　　1994年06月24日，某部歼教6双机编队，进入雷雨区，被迫着陆失败，造成一等事故一起，二等一起。  

　　1996年04月 日，某部一架苏27SK在湖北宜昌基地降落时，暴冲撞毁。  
　　1996年06月11日，某部一架歼6进入螺旋，坠地，飞行员牺牲。  
　　1996年10月13日，某部一架歼6双发都发生喘振，坠毁，飞行员不详。  
　　1996年11月27日，某部两架苏27UBK双座型飞机在四川上空密集编队飞行时，因长机熄火导致追撞；  
　　1996年11月 日，海南陵水机场海航某部坠毁歼8B两架(编号81295、81186)，飞行员王方、李明牺牲。  

　　1997年01月 日，空2师桂林管区坠毁歼7一架，情况及编号不明。  
　　1997年05月 日，遂溪空军基地因新飞行员不习惯夜间训练，导致一架苏27SMK撞山坠毁，飞行员林智牺牲。  
　　1997年07月14日，某部两架歼7飞机，超气象着陆失败，坠毁，两名飞行员牺牲。  
　　1997年08月 日，重庆空33师一架歼8B和一架运6在降落时相撞，当时运6装有20枚航空炸弹，机上4人全部牺牲，歼8B飞行员跳伞成功。  
　　1997年08月23日，歼教7夜航训练，起飞时撞鸟，飞行员跳伞成功。  
　　1997年10月10日，歼教6撞高压线，两名飞行员牺牲，一等事故。  
　　1997年11月06日，某部一架苏27SK发动机熄火坠毁。  
　　1997年11月12日，遂溪基地两架苏27SK战机一起飞就擦撞坠毁。  

　　1998年02月17日，某训练基地一架歼教6起飞离地后发动机起火坠毁，两名飞行员牺牲。  
　　1998年02月27日，某地一架直11进行低空试飞时，因驾驶失误，造成接地，飞机翻毁，飞行员无损伤。  
　　1998年04月27日，浙江衢州机场空29师歼7D夜航训练，两机相撞坠毁，长机(25106)飞行员跳伞成功，僚机(25007)飞行员牺牲。  
　　1998年05月 日，安徽芜湖空军基地一架苏27SK(编号13)，因检查疏忽和飞行员的不规则动作，导致飞机在空中解体，飞行员陈礼明牺牲。  
　　1998年07月21日，某部一架歼6起飞时，因发动机故障坠毁，飞行员牺牲。  
　　1998年08月25日，某部一架歼教6地面试车时，发动机起火烧毁飞机。  
　　1998年09月15日，天津杨村八一飞行表演大队歼7EB(10号机)作低空斤斗训练科目时失速坠毁，飞行员杨胜利跳伞失败牺牲。  
　　1998年10月 日，某部一架歼7L教练机大速度撞山，飞行员牺牲。  
　　1998年10月22日，某部一架歼教7在进行起降训练时，左起落架无法放下，飞行员跳伞成功。  
　　1998年11月18日，歼7发动机压气机四级盘轮缘破裂，飞机摔毁，飞行员跳伞成功。  

　　1999年02月19日，某部一架轰6着陆时因产生跳跃而坠毁，机上乘员全部牺牲(轰-6为6名空勤人员)。  
　　1999年03月30日，某部一架强5C副翼@纵悬挂接头左右装反导致在起飞过程中偏离跑道向左反扣，飞行员牺牲。  
　　1999年04月01日，某部一架歼教6因机械故障坠毁，飞行员跳伞成功。  
　　1999年11月 日，成都军区的3架歼7E在演习时因为引导错误，导致互相用空空导弹攻击，三机相继爆炸，飞行员牺牲。  

　　2000年03月28日，江西樟树机场空14师歼7E飞行中因机械故障失去控制后坠毁，飞行员牺牲。  
　　2000年08月 日，重庆空33师一架苏27UBK因输油管破裂，在空中爆炸，飞行员吴新和飞行教官林凌牺牲。  
　　2000年09月19日，某独立运输团运7(3418号)着陆时坠毁，机上乘员全部牺牲（人数不详）。

2001年01月04日，河南郑州机场空13师两架运8(31242号、31243号)，在着陆过程中因尾翼结冰相继坠毁，12名机组成员全部牺牲，其中一机并坠入民房，造成另外6人死亡，2人受伤。2001年02月02日，山东济南机场空19师苏27因滑油离心通风器破裂，滑油蒸汽外泄起火，在着陆过程中坠毁，飞行员弹射失败。  
　　2001年03月31日，某部歼-7E涡轮叶片飞出，飞机坠毁，飞行员情况不详。  
　　2001年04月01日，河南南阳机场空19师歼7B(30901号)起飞过程中撞鸟，飞行员（副大队长）牺牲。  
　　2001年04月01日，海南陵水机场海航9师歼8B(81097号)和美国EP-3电子侦察机相撞坠海，飞行员王伟少校牺牲。  
　　2001年04月11日，空28师一架强5飞行中失速坠毁，飞行员情况不详。  
　　2001年04月12日，驻成都的空军第三试飞大队，一架歼7M在起飞过程中撞鸟，机毁人亡。  
　　2001年06月02日，某部一架歼教7撞鸟，机毁人亡。  
　　2001年07月 日，空7师一架歼7B在内蒙沙漠地区飞行时失事。  

　　2001年08月 日，空3师一架苏30MKK起落架故障，为保护飞机飞行员放弃跳伞，导致飞机在降落时发生爆炸，两名飞行员牺牲。  
　　2001年9月27日上午10:45，成都军区空军的初教661723飞机在富顺县万寿镇光荣村10组青山岭豆石山的半山上坠毁。飞行员牺牲,其遗体于27日晚22:30找到  

　　2002年03月 日，某部一架歼8B飞机，高空高速下因飞行员意识丧失，导致飞机超速解体，飞行员牺牲。  
　　2002年05月27日，某部一架苏30MKK坠毁，两名飞行员跳伞成功。  
　　2002年07月12日，某部一架歼教6飞机因发动机故障，坠毁，飞行员跳伞成功。  
　　2002年10月18日，某部一架直9直升机违反纪律擅自超出训练空域超低空飞行，撞高压线，坠毁，四名机组人员牺牲。  

　　2003年  

　　2004年 月 日，某部一架苏30MKK2，在合肥失事，飞行员跳伞成功。  
　　2004年 月 日，某部一架歼8，在遵化坠毁。  
　　2004年 月 日，某部一架苏30MKK,在长沙失事，未经证实。  
　　2004年 月 日，某部一架歼7E在延吉失事，未经证实。  
　　2004年 月 日，某部一架歼教5在辽宁失事，未经证实。  
　　2004年06月30日，某部一架歼7B飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。  
　　2004年11月09日，云南蒙自空44师两架歼7B飞机相撞，长机飞行员牺牲，僚机飞行员跳伞成功

航展上亮相的中国雷石六型滑翔精确制导炸弹 国产雷霆激光制导炸弹　　　概述 　　在机载武器系统技术领域美国仍然领先。美国防部制订了第一部武器路线图--"常规作战能力(CEC)路线图"，其中机载武器更加关注打击活动目标的空对地武器、空对空和空对地通用武器，摧毁核生化装置的武器，鼓励发展类似联合通用导弹(JCM)的各军兵种通用的联合武器。机载武器发展主导趋势仍是提高武器精度。命中精度提高可减少飞机出动的架次和单架飞机所携带的弹药。有利于轰炸机实施城区近距空中支援。美国2005年财年选择的"先期概念技术演示"(ACTD)项目中与机载武器系统有关的是：目标探测、识别和描准技术；以最小的附带损伤攻击目标的"蝰蛇打击"弹药和用于飞行中弹药重新瞄准的武器数据链等。美空军向国会提交的2006财年非预算优先项目中包括先进瞄准吊舱和传感器引爆武器。机载武器配套装置也受到重视，美国EDO公司为F-35研制武器舱内的导弹发射架和可供无人机悬挂超轻型武器与有效载荷的新型武器挂架等。另一趋势是扩大和加强国际合作。美国和欧洲国家正在商讨联合发展多个机载武器项目。如美英合作的"宝石路"IV炸弹，美意合作的先进反辐射导弹以及英、法、瑞典联合发展通用战术导弹等。美国政府责任办公室(GAO)在年度报告中指出，机载武器发展中存在的问题是费用上涨和进度推后。如机载激光武器(ABL)、联合防区外空对地导弹(JASSM)和联合通用导弹(JCM)等。主要问题是对关键技术掌握不够，对关键技术掌握不够还可能造成同样投资只能得到较少装备，甚至导致项目下马。 　　一、各国不断寻求新技术和新武器 　　美国新技术和新武器花样繁多 　　打击地面活动目标是美国关注的重点领域之一，"动态战术瞄准"(DTT)项目旨在通过对战场上广大范围内的活动目标的探测、识别和跟踪，对重要地区和重要目标的定位和识别，以及对关键目标的更长时间的跟踪，来支援地面战术作战。国防预先研究计划局(DARPA)和空军研究所(AFRL)与罗克韦尔·柯林斯公司开展武器网络结构技术研究，旨在开发一种微型网络数据链，用来对活动目标实施有效瞄准和打击，还可确保在作战区域内将武器的控制从发射平台可靠地转交给其他空中或地面控制平台进行控制。美国空军实施了"武器数据链先进概念验证"(WDLACTD)计划，11月中旬洛·马公司对"增程联合防区外空对地导弹"(JASSM-ER)的武器数据链进行了飞行验证。试验中装有武器数据链的飞机可同飞行中的武器进行数据通信，并可接收由一个模拟的空战中心发出的武器重新瞄准指令。此外，还使用现役战术飞机成功地验证了"战术瞄准网络技术"(TTNT)和试验验证了加装低成本、甚高频、联网、双向武器数据链的JDAM炸弹对地面活动目标的攻击。国防部正在研究高速武器概念，探讨开发一种能够更快地攻击地面目标的联合高速武器(JHSW)的可能性。JHSW能以2～6马赫数飞行，而目前的武器速度为1马赫数。空军要求发展一种不产生附带杀伤的不爆炸的精确炸弹。它不装炸药，不会发生爆炸，完全靠重力动能杀伤目标，不产生附带杀伤。但要想法控制其弹道，使其准确命中目标。空军还发展用于城区作战的"攻击加固地面目标弹药"。它能穿透多层建筑物消灭里面的敌军，但对该建筑物和其相邻的建筑物以及周围的友军、平民损伤很小。空军为更新战略武器系统正在研究新型"增程巡航导弹"(ECM)。海军则要求发展价廉、可靠的攻击武器，试图利用传感器技术、通过情报中继获得瞄准信息，用单价600～700美元的127mm 火箭弹打活动目标。早在20多年前人们已发现，轰炸机雷达能对试图截击它的战斗机电子设备产生足够集中的噪声干扰，甚至烧毁其电子管放大器。今天诺·格/雷声公司为E-10飞机研制的新型有源相控阵(AESA)雷达就使探测和跟踪巡航导弹等目标、并用足够的能量和聚焦的波束来干扰其计算机和制导系统使其偏离轨道成为可能。美国一些公司也不断改进或发展各种机载武器。ATK公司正在发展一种"灵活攻击导弹"(ARES)。诺·格公司成功地进行了空对地多模导引头的高速载飞试验。雷声公司在白沙导弹靶场成功地发射了两枚"增程导弹"(ERGM)。雷声公司和洛·马公司先后成功地进行了各自研制的双模制导炸弹的投放试验。波音公司自筹资金研究和试验在其GBU-38 JDAM上加装激光制导组件等。 　　英国发展空中巡逻弹药 　　英国防部正实施一项"低成本空中巡逻运载器"(LCLC)计划，旨在为其军队发展一系列未来使用的新武器。LCLC可在战区上空巡逻、识别并攻击战场上的固定和活动目标。在空中巡逻的同时可通过保密数据链将战区情况回送给前方或后方部署的武器系统的操作员，使其始终能"看到"要攻击的目标。国防部已经选定英国SD公司为LCLC的承包商，进行为期2年的技术和工程的概念验证，研究内容包括射程、巡逻时间和战斗部类型。LCLC主要任务是携带战斗部，也可携带远程侦察用的传感器、通信中继设备，甚至是军需用品。 　　MBDA 公司发展新型机载导弹，欧、美工业集团研究未来网络化打击武器　　为同美国先进中距空对空导弹(AMRAAM)和JCM竞争，MBDA 公司正在加快发展比AMRAAM性能更好的"流星"超视距空对空导弹和与JCM相似的"欧洲模块化弹药"(EMM)。今年年底进行不装导引头和/或战斗部的"流星"导弹的飞行试验。EMM是一种空对地和地对地战术导弹，但现在仅有法国积极参与该项目，还需要其他国家参与才有可能实施下去。 　　以MBDA公司为首的欧、美工业集团从英国防部获得一项研究合同，开发用于具有联网能力(NEC)的未来打击武器的综合技术方案。目的是开发适用于美国国防工业界创新项目的新综合技术方案，并构建数字化战场所需的传感器、决策和武器系统的综合策略。 　　俄罗斯正在试飞Kh-59MK机载反舰导弹 　　俄罗斯正在试飞Kh-59M反舰导弹的一种改型Kh-59MK。该型导弹用雷达制导寻的器替换了原来的电视寻的器，其射程延长到300Km左右。飞行试验的载机是一架苏-30MK2战斗机。 　　韩国积极研制电磁脉冲炸弹 　　韩国国防部在一份报告中透露，其对非核电磁脉冲炸弹核心装置--高压电生成装置、发射装置和天线的设计技术的研究始于1999年。2007～2010年将进行空投电磁脉冲炸弹的开发和试验，2011～2015年研制作战用的电磁脉冲炸弹。 俄制kh-59mk型空射反舰巡航导弹　　二、小口径制导炸弹即将进入第二阶段 　　小口径制导炸弹(SDB)是美空军发展的113千克小口径炸弹，能攻击固定和静止目标，也有潜在的攻击活动目标能力。今年空军已与波音公司签订了第一个低速生产合同，年底将与其签订第二个低速生产合同。7月F-15E从一个炸弹架上同时投放两颗SDB分别攻击两个目标，8月从一架F-15E的两个挂架投放4枚SDB，分别攻击4个分散目标。两次试验成功地验证了SDB的同时打击多个目标的能力。今年夏天该公司完成发展试验，随后空军进行使用试验。预计2006财年末投入全速生产。今年2月空军决定重新开展具有攻击活动目标能力的SDB第二阶段的竞标。目前正由波音公司和洛·马公司竞争，获胜者年底将胜出。2006财年初签订一个经过竞争的合同。2006财年第一季度开始SDB第二阶段的发展工作。"宝石路"IV炸弹研制顺利，设计权限已转移给英国 "宝石路"IV炸弹是英国国防部实施的一个重大项目。由英国的雷声系统有限公司(RSL)同美国的雷声系统公司(RMS)联合开发。"宝石路"IV的口径为227千克，是一种爆破/杀伤性武器，其战斗部有一定的侵彻能力。今年1月，RSL公司为皇家空军生产的"宝石路"IV在美国成功地进行了战斗部侵彻和生存性试验。"宝石路"IV正在非常顺利地通过研制计划的各个节点。2月RSL公司同英国防部一起成功完成了"宝石路"IV的初步设计评审，3月初通过了战斗部关键设计评审。7月开始进行战斗部合格性试验。"宝石路"IV在"鹞"GR.9战斗机的装机综合试验又通过一个新节点，年底进行首次投放和投弃试验。英国防部已经指定RSL公司从今年3月31日起成为英国皇家空军的"精确制导炸弹"(PGB)的设计权限公司，这就使"宝石路"IV设计权限从RMS公司转移到设在英国的RSL公司。 　　JASSM试飞再次失手，空军和海军对其褒贬不一 　　今年1月美海军宣布退出JASSM项目，但空军仍然坚持发展这种武器。空军认为JASSM是其优先等级最高的一个项目，具有远程、多载机和恶劣威胁环境下精确瞄准等特性，能提供目前和未来战场上特别需要的先进打击能力。洛·马公司已为空军生产了两批JASSM，现正按合同生产第4批导弹。3月初，洛·马公司恢复了已中断几个月之久的JASSM飞行试验。空军计划今年第一季度开始的一系列试验中由F-16战斗机发射10枚JASSM。但在今年已进行的5次发射试验中又有2次失败。导致众议院拨款委员会于6月份在其2006财年国防拨款法案中砍掉美空军主管的JASSM项目。但海军主管采购的官员认为，海军退出JASSM项目是一个错误。参议院拨款委员会国防分委会也有人对众议院拨款委员会在6月投票通过停止发展JASSM提出批评。而洛·马公司也期待海军重新考虑JASSM。 　　JCM前途未卜，洛·马公司仍继续发展JCM 　　美陆军主发展的JCM导弹采用三模导引头：半主动激光制导用于精确攻击并限制附带损伤，红外成像制导用于被动发射后不管并能抗干扰，主动毫米波雷达制导用于主动发射后不管并能在不良天气和夜间使用。JCM是唯一能满足美陆军、海军陆战队和海军提出的8项关键能力要求的导弹，拟取代"海尔法"和"幼畜"，原计划在今夏进行初步设计评审。但今年年初，国防部宣布取消JCM项目，理由是其研制成本比预定的高39%，生产成本也比预计高20%，研制时间至少要6年，而不是预计的4年。JCM提供的能力大多数可由"海尔法"II、改进型"幼畜"和SDB II炸弹取代。但JCM项目在国会却获得了支持，众议院已批准2006财年为其拨款5000万美元，虽比预算要求的1.25亿美元少了一半多，但足以继续进行技术开发使之成熟。陆军正在对如何利用JCM导弹技术(如某些部件和导引头)进行探索。 　　三、无人机执行攻击任务越来越受关注 　　美陆、海、空三军和一些公司频频进行无人机投射武器试验。今年美陆军与 波音公司签订了在"无人小鸟"上试验投射武器的合同，使用的武器有"海尔法"导弹、先进精确杀伤武器系统和GAU-19A机炮，目的是进一步完善无人机安全正确使用武器的要求。空军规划了一项验证RQ-1"捕食者"挂载"蝰蛇打击"导弹可行性项目，已做过静态试验，但还要验证无人机投射弹药后的平衡问题以及无人机重量问题。诺·格公司正在扩展长航时高空无人机的作战潜力，用"普罗透斯"试验机投放227千克炸弹进行一系列试验。在内利斯试验靶场进行的第一次投弹试验中，在单发武器挂架上测试了EDO制造的气动发射系统，以确保武器顺利地分离。投放的第一种武器是Mk82通用炸弹，其它武器是"宝石路"II炸弹、JDAM、113千克小口径炸弹和风修正子母弹。金属风暴公司把40毫米榴弹发射器装在DP-4X无人机上，并实施实弹发射试验。RQ-8 "火力侦察兵"在尤马武器试验场发射了两枚70毫米Mark 66无控 火箭弹。这次试验成功使RQ-8增添了完成攻击任务的能力。从试验中获得的信息鼓舞了美海军和陆军对RQ-8武器化的兴趣，成为开发美海军和陆军RQ-8装载武器能力的关键。 　　美国防部正在加速发展非动力学定向能武器，这类武器未来将装备更多的无人机。无人机装备非动力学定向能武器的一个先天优势是它没有乘员，故可以省去为防止武器对乘员产生影响而需采取的保护措施。为机载电子设备提供对微波场的防护比为人体提供这种防护要容易得多。 美国的JASSM联合防区外空对地导弹　　四、美国非致命性武器的发展方兴未艾 　　今年国防部已做出2.71亿美元预算，专门用于未来6年发展非致命性武器(NLW)。上述费用不包括NLW采购费。国防部还在考虑增加NLW武器供应商。今年4月军方打算在未来2～3年内部署一种车载NLW。联合非致命性武器委员会(JNLWD)打算将40或62mm口径榴弹炮或"金属风暴"高速电子炮装到Humvee战车上。JNLWD已接收了130多项投标，这些投标是响应JNLWD对新型NLW理念提出的需求。其中对付人员的激光和微波是JNLWD有兴趣仔细研究的领域。JNLWD已促成几项现有计划，包括空军研究所(AFRL)的"主动压制系统"(ADS)。ADS是为驱散示威者设计的，能加热人体皮肤表面的水份，使人暂时感到疼痛，但不会受伤。ADS可被军方用来维和行动和被警方用来维持治安。AFRL根据一项先进概念技术验证计划，一直在发展军用ADS，对其进行军事用途评估。今年初，雷声公司研制一种400瓦微型ADS。这种ADS是该公司研制的三种型号中的一种，已于2月交给能源部桑迪亚国家实验室，对其用途进行测试。该公司的另外一种产品是100瓦 微型ADS，已交给国防部和AFRL进行测试，以便军方对是否采购该产品做出决策。还有一种是该公司自筹资金研制的30瓦微型ADS，可装到建筑物顶、舰艇甲板上和卡车背部，计划在今年年底进行试验。 　　五、机载定向能武器研制进度减缓 　　美空军继续发展各种机载定向能武器(DEW)，已完成机载轻型自卫激光器的实验室验证。某些固体激光器和高功率微波武器技术已取得进展，几年后可能进入现役。但像技术已经成熟的化学激光器，使用部门仍然面临将其综合成为完整武器系统的挑战。兆瓦级机载激光武器系统(ABL)就是一个例子。空军装备司令部司令马丁上将指出：由于受到不可预见的工程挑战，发展DEW比预计的困难。5年前预计作战型"主动压制系统"(ADS)会在"几年内"研制成功，但至今仍处于发展阶段，距离实用还有较长时间。ABL系统首次实弹拦截试验也从2003年延后到2008年。空军希望将陆军的ADS装到C-130飞机上，但能装上飞机的小型高效 能源装置还需要几年时间才能研制成功。高功率微波武器(HPMW)可作巡航导弹战斗部，也可装备无人攻击机，但现在还都是实验室系统，作为武器系统投入试验还需要10年。美国还研究利用DEW发现、记录并操纵敌网络的技术。空军在内利斯空军基地进行的"苏特尔"系列试验已演示了进入综合化防空网络、看到敌雷达看到的情况、并在需要时接管网络的控制。空军还演示了有源相控阵雷达可以干扰和阻塞敌电子设备，但距离能实用的程度可能还需要15～20年。总之，在未来5年内将继续开展DEW研制工作，但其性能只能达到以前预想的一小部分。 　　高功率微波和激光武器有潜在应用前景 但实际应用可能受到限制　　英国正对代号"病毒"的秘密发展项目(高功率微波和激光武器)可能执行的任务进行审定。HPMW可装备无人机或作巡航导弹战斗部，而激光武器可装备有人驾驶飞机和无人机。HPMW和激光武器都有用作NLW的潜力。用激光武器攻击光电传感器很快会变为现实，但在技术上仍然面临挑战，如目标识别、分类和确保激光光束有足够的时间照射在目标上。此外，还必须保证不对人眼造成伤害。国际红十字会已提出警告，使人致盲的激光武器是否像化学和生物武器一样为战争法律所禁用?可能造成不必要伤害的DEW会被禁用，就像禁用爆炸性弹丸一样。 　　美国重视固体激光武器的发展 　　国防部又增选达信系统公司参与"联合高能固体激光器"(JHPSSL)的竞争。JHPSSL可能发展成地面战车、无人机和其他平台用的武器。达信系统公司研制的是实验室验证用的15 KW固体激光器，采用了独特的致冷机构，可发展成100 KW固体激光器。今年5月国防部发布了实验室验证用的100 KW固体激光器的招标书。激光武器面临的竞争，不仅是功率要大，而且激光束质量要高，还要能够装到战术飞机和地面战车上。雷声公司正在发展攻击小型空中目标(如巡航导弹、攻击机等)的高功率固体激光器。该公司计划将现有的25 KW固体激光器放大成100 KW激光器，并采用相位耦合镜片，对激光器自身产生的光行差和由发射平台与目标之间的大气造成的光行差进行修正。该激光器经过小型化之后可装备战术飞机，可直接向目标发射激光，也可经由装在系留气球或无人机上的计算机控制的中继镜片，将平台发射的激光引向所需攻击的目标。L-3通信公司已向波音公司交付了光束指挥炮塔(BDTA)。BDTA属于机载先进战术激光器(ATL)项目。ATL是美国防部实施的一项ACTD计划，旨在加快这项很有前途的军事技术的研制和使用验证。 　　ABL项目继续试飞，但进度拖后 　　今年ABL YAL-1A飞机成功地完成了其低功率系统综合-静态(LPSI-P)试验阶段的全部飞行试验，结束了该机8个月的一系列飞行试验，验证了ABL复杂的战斗管理系统和波束控制与火力控制系统。当飞机返回威基塔工厂后，YAL-1A将开始低功率的综合-动态(LPSI-A)试验阶段。在LPSI-A期间，飞机将经历最后的改装和在安装先进的高功率化学氧碘激光器(COIL)之前验证其探测与跟踪目标的一系列飞行/地面试验。预计2006年中期开始把上述激光器安装在飞机上，进行光束控制/火力控制系统试验，先进行地面发射激光攻击地面目标的试验，然后进行空中飞行发射激光攻击空中目标的试验。计划在2008年进行首次机载激光器拦截助推段飞行的弹道导弹的试验，比原定计划推迟了5年。(作者：中国航空工业发展研究中心技术研究所 韩振宗)

永久中立国是将永世中立奉行为国家政策的国家，可能将之列入宪法之中。由于国际形势的变化，所以这些中立国的政府会根据国家的需要，通过条约或加入某一政府间国际组织，而改变自已的中立国地位。

永久中立国的义务是：（1）不参加其他国家之间的战争，必须一直保持中立；（2）不得主动发动战争，但是当受到其他国家攻击时，为了保卫本国独立和领土完整，允许进行自卫战以及为此目的而在平时保持军备；（3）不得参加承担进行战争义务的条约，如同盟条约、互助条约等。
目前国际承认的永久中立国
奥地利
芬兰
爱尔兰
列支敦斯登
土库曼斯坦
瑞典
瑞士

曾是国际承认的永久中立国
老挝

战舰通海阀的作用有三个：

1.当战舰内部发生火灾无法控制的时候，可以打开通海阀，同时封闭舱室，用海水来灭火。

2.在战舰受损，一侧进水的时候。打开另一侧舱室的通海阀注水到某几个舱室，能够维持战舰的平衡。

3。战舰无法挽救时，打开通海阀可以自沉。


战舰通海阀的作用远不止三个那么多，还有：
特种部队蛙人(小潜艇)秘密进出口(当军舰在北冰洋行驶时这里是蛙人进出水的唯一通道)；洲际导弹发射口(跟核子潜艇同样道理)；向因故障或特殊原因埋伏在水底的潜艇通讯或进行人员物资交换； 当军舰被敌方兜截包围时，可从此处将密码、文件、金银珠宝等偷偷撒进海里；当军舰在沙滩上搁浅时可以用来吸走船底的沙让军舰脱离困境；有需要时，还可以用作捕鱼等用途。

有的，以二战德军山地兵为例：１９４１年５月的克里特岛战役中德军第５山地师和英军就经常爆发白刃战，双方以步枪上刺刀和掘壕铲为武器格斗，十分惨烈．又如在东线战场上，德军山地部队在战略防御阶段经常和苏军爆发白刃战．虽然山地部队在战略进攻中有许多次承担了主攻任务，但因山地兵在德军编制中属于＂轻步兵＂，所以主要负责跟在装甲机械化部队后面进行作战，主要负责对付敌军的反攻．在战争后期更是作为精锐的步兵部队在东西两线负责防御，其作战更多以阵地战为主要模式，所以经常和敌军进行近距离战斗．

德军拼刺技术可能没有小日本强，因为日本倡导武士道精神，把拼刺
看的极为重要，欧美国家军队只是把拼刺刀看作是万不得已的一种方式，没有谁会象日本一样傻到用刺刀进攻美军的机枪阵地．

如果把日军换成德军的话，我们可能不如人家，就象楼上学长说的，体格不占优势

就以美制的为例,其狙击步枪多是7.62×51mm口径的,是北约的军用弹,军用弹的种类也比较多,像穿甲弹,曳燃弹等,但是和狙击枪专用弹的区别可能在于弹头上,狙击枪弹多是做工精细,精度高的弹头,以M118比赛弹为例，弹头173格令，初速810m/s，他的弹道比7.62mm北约标准弹低伸,精度更高.

  
补充点意见吧，目前国外狙击步枪所用的弹药通常都是弹头带尾椎的比赛级枪弹，这可能是人们想不到的，但事实就是这样。

加了这个尾椎的意义就是使其更符合空气动力学原理，尾椎的底部减小了弹头所受到的空气阻力，使得其速度的衰减较慢一些。

再一个，狙击手在训练和实战中应该使用同一厂商和同一批号的枪弹，为的就是保证训练和实战的统一，严格地讲，这个问题不属于弹药的实体区别问题，只是个弹药使用方面的区别问题，但这个区别却不容忽视。

除了使用比赛级枪弹外，还有几种狙击枪的特种枪弹也是和军用枪不一样的。

膨胀弹：包括软弹尖枪弹、蘑菇创伤枪弹和空弹尖枪弹。

脆性弹：反恐和反劫机专用弹药。

曳光弹：对枪管磨损较大，训练中通常每百发夹带一发到两发。

穿甲弹：也是专用枪弹，弹尖有黑色标记。

还有就是在枪弹的制作上，工艺非常考究。就是说对同一批号的枪弹要逐一进行评估和挑选。有几个指标是要求一致的，即装药量、弹壳的同轴度、枪弹与弹膛的正确配合以及被甲的同轴度等，只有保证了这些指标的一致性后，弹道系数才回满足狙击要求。

由此可见，狙击弹药比我们想象的要复杂的多。进一步讲，狙击步枪其实就是一种远距离射击运动用枪。因此对其弹药的要求是独立于军用枪之外的一个单元。

好好学习。