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潜艇部队历来是我国海军建设的重点，从海军诞生之初就备受关注。到上世纪80年代初鼎盛时期，人民海军已拥有包括“明”级、“宋”级、“汉”级和“夏”级等各型常规潜艇、核潜艇近120艘（其中95%属于常规潜艇，可见常规潜艇对我国海军潜艇部队的重要性）。但随着时间的推移，现役的各型常规潜艇已不能满足新时期海军作战的要求，虽有一些“明”级潜艇进行了现代化改进，但性能没有质的进步。因此，海军急需一种新型常规潜艇来提高装备技术水平。1995年，我国开始从俄罗斯购入4艘先进的“基洛”级常规潜艇，使我国第一次拥有了世界先进水平的常规潜艇，解决了我国的急需。但外购毕竟不是长远之计，为免战时受制于人，必须要研制自已的新型潜艇。其实，在引进“基洛”级潜艇的同时，我国自行研制常规潜艇的计划也已启动，这就是后来被人们广泛关注的“宋”级常规潜艇。tnM军盟中文网
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图1：正在下水的“宋”级潜艇首艇，可见其指挥台围壳与众不同的设计tnM军盟中文网
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“宋”级潜艇的研制计划始于80年代中后期，其设计目标瞄准了世界先进水平的常规潜艇，各种技术性能要比“明”级潜艇有一个跨越式的进步，总体性能水平要求达到80年代后期至90年代初的世界先进水平，从而满足我海军潜艇部队21世纪作战的需求。“宋”级潜艇首艇在1992年开工建造，1994年5月下水，1995年开始进行大量的海上测试。测试一直进行了近三年多，其间发现了新艇存在着一些设计缺陷及没有达标的性能指标。发现的主要问题有：tnM军盟中文网
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1、新艇的稳定性没有达到设计标准。这主要是由于指挥台的高度过高以及指挥台的梯形外形使潜艇航行重心增高及航行阻力增加。2、噪声水平没有满足设计标准。由于在潜艇的外形设计上及内部降噪措施上存在着一些不足，使潜艇的噪声水平虽比“明”级潜艇有了很大的降低，但与80年代中后期建造的世界其它先进常规潜艇相比还是有一定的差距。3、艇载武器及电子设备需进一步提高性能及可靠性。不过，由于“宋”级是我国设计建造的第一型现代化常规潜艇，并在其上应用了全新设计的新型武器、电子设备、声学系统、材料等，因此，存在不足也是完全可以理解的。tnM军盟中文网
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据英国《简氏防务周刊》称，针对“宋”级首艇所存在的问题，1995年经重大改进的新“宋”级改型艇开工建造，1997年8月下水，1999年2月交付使用，后续艇也进入了较为稳定的生产阶段，这种经改进的新艇称为“宋”级改。与首艇相比，改型艇的综合作战能力要比原型高出近40%以上，整体技术水平及性能可能会达到或高于日本的“春潮”级、英国的“支持者”级及德国的209-1400型潜艇。tnM军盟中文网
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图2：访问香港期间停靠在香港昂船洲海军基地的314号“宋”级改型潜艇，该型潜艇与基型相比最主要的区别是其指挥台围壳进行了重新设计tnM军盟中文网
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目前，关于改型艇的在役数量有多种推测，《简氏防务周刊》认为自从1997年第一艘“宋”级改下水以来，其生产数量明显超出了人们原来的预想，生产速度可能已达到每年至少开工建造数艘的高速度。 总体布局tnM军盟中文网
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“宋”级改型艇首部为常规艇首，艇尾则为水滴型，这种混合型艇型可兼顾水面及水下航行能力，使潜艇的水面航行能力比水滴型潜艇好，而水下航行能力则要比常规艇型的潜艇要好。指挥台位于潜艇中前部，形状由首艇的梯形改为了直立式，高度也有所降低，提高了潜艇航行的稳定性。指挥台中部设有柴油机排气口和围壳舵，艇尾为十字形尾舵，单轴推进。艇体外表光滑平顺，表面没有过多的突出物，一些像系缆桩及导缆口等都采用可收放式，艇体上的排放水口也进行了精心设计，排水口还设有自动封闭盖板，从而避免了在水下高速航行时排水与水流所产生的涡流噪声。全艇采用的是双体结构（这也是原“明”级艇所一直采用的），因此其储备浮力提高到22%，虽比俄“基洛”级要小，但比西方同类型常规潜艇要大得多。因此，其航行安全性和抗沉性较好。耐压壳体采用的是新型低磁高强度钢，可保证潜艇的最大下潜深度达到350米。全艇共分7个舱室，从前到后分别为鱼雷舱、指挥舱、前蓄电池舱、后蓄电池舱、柴电机组舱、推进电机舱和轴系舱。由于潜艇的自动化程度较高，艇上的人员及居住条件都有了很大的改善。新型潜艇艇长75米，艇宽8.6米，吃水5.4米，水上排水量1700吨，水下排水量2240吨，水面最高航速14节，水下最高航速22节，通气管状态最高航速为12节，在通气管状态下10节航速时的续航力为7000海里以上，编制人员50人。tnM军盟中文网
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图3：tnM军盟中文网
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“宋”级改型潜艇采用的是柴电推进系统，柴油机为3台MTU 16V396 SE84型增压柴油机，一台2800千瓦的双电枢推进电机，2台交流发电机组，最大输出功率3.1兆瓦，单轴，一具大侧斜7叶螺旋桨。主驱动电机通过弹性联轴节与装有螺旋桨的推进轴直接相连。四组高能蓄电池可保证潜艇在水下状态以最高航速持续航行数小时。tnM军盟中文网
安静性tnM军盟中文网
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“宋”级改型潜艇在安静性上下了很大功夫，使其在战场上具有较高的隐蔽性及生存能力。除精心选择艇型及外部设备的安装外，主要是根据首艇所发现的问题，着重采取了以下几种降噪措施。tnM军盟中文网
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1.采用了MTU 16V396 SE84型低噪声柴油发动机。该发动机最大输出功率3600马力，重量1800千克，其各种改型已在德国研制的209型潜艇上广泛使用。该机性能稳定可靠，噪声水平也达到了较高水平，并且自动化及模块化程度较高，实现了主机远程集中监控，提高了控制质量，减轻了工作强度。这对提高潜艇动力系统的自动化程度及安静性有着直接的、重要的作用。tnM军盟中文网
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2.在动力装置及传动设备上使用减震浮筏及阻尼材料。“宋”级改型艇的发动机、电动机及各传动设备均被安装在减震浮筏上，筏体通过隔振器撑在艇体上，使机械振动对潜艇的影响减到最小。对于结构振动，则在筏体上、设备的减振基座上及动力舱的甲板、舱壁上敷设阻尼材料。艇内的系统管道尽可能多地采用弹性连接管与艇体相接。有资料表明，采用此种降噪措施后可使潜艇的噪声降低10分贝。tnM军盟中文网
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3.使用了降低转速的7叶大侧斜螺旋桨。这是我国在常规潜艇上首次使用这种新型螺旋桨。7叶大侧斜螺旋桨在70年代就被国外广泛运用到了各型核潜艇及80年代后研制的新型常规潜艇上，可有效地减小航行噪声和空泡的产生，使潜艇的噪声下降近10分贝。tnM军盟中文网
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4.在艇体表面铺设消声瓦。在潜艇外表面铺设消声瓦也是一种对潜艇降噪很有效的措施，世界各国目前装备的新型常规及核潜艇基本上都采用了此降噪手段，同时也是目前最为行之有效的一种降低潜艇噪声的方法。其降噪原理是在艇体与海水之间产生阻抗匹配，使声波能够传入消声瓦内，由于消声瓦材料的阻尼作用、瓦内空腔或填充物的作用使声波的波形发生了变换，从而使声波减弱或完全被吸收。tnM军盟中文网
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图4：“宋”级改324号潜艇，表面可明显看出所铺设的方形消声瓦，瓦与瓦之间还填补了某种填充物，以保持艇体表面的顺滑tnM军盟中文网
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我国从80年代中期开始潜艇消声瓦的研制工作，整体技术性能已达到了世界先进水平。这种消声瓦早在1997年曾在一艘“明”级改进型潜艇上安装使用，取得了很好的降噪效果。关于此种消声瓦的性能细节目前还不是很清楚，但从今年5月1日随编队到香港访问的两艘“宋”级改型潜艇（舷号314和324）的艇身上可以明显看到艇身表面所铺设的方形消声瓦，每块消声瓦通过4颗螺栓与艇体固连，瓦与瓦之间还用某种物质进行了充填，从而保证安装消声瓦后仍会保持艇体外表的光滑平整。从外观上看，其安装技术要高于俄罗斯“基洛”级潜艇上所使用的消声瓦。该型艇具体的消声效果到底可达到一个什么水平目前还不得而知，但消声瓦使新型潜艇的噪声降低15分贝应该还是可以达到的。tnM军盟中文网
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通过以上所采取的种种降噪措施，“宋”级改型艇的噪声水平已有了相当大幅度的降低，噪声水平估计不会超过120分贝。如果真如此，那么将不仅低于此前国产的各型常规潜艇，而且还低于德国海军209-1400型潜艇的127分贝。tnM军盟中文网
艇载武器tnM军盟中文网
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“宋”级改型艇艇首设有6具液压平衡式533毫米鱼雷发射管，可在大深度发射多种型号的反潜、反舰鱼雷及各型水雷，艇内最多可携带18枚各型鱼雷及导弹武器或30枚各型水雷。此外，这种新型艇还首次具备了在水下发射C802/803潜射反舰导弹的能力，是目前人民海军攻击力最强大的常规潜艇。tnM军盟中文网
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鱼-4B型反舰鱼雷。该鱼雷是我国研制的第一种大型潜用电动声导反舰鱼雷。1966年开始研制，1984年设计定型。鱼-4型共分为两个型号，即A型和B型，前者为被动声制导，后者为主被动联合声导。B型在搜索、探测能力及抗干扰能力上要明显高于A型，是“宋”级改型潜艇上的主要装备。tnM军盟中文网
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鱼-4B型反舰鱼雷弹长7.74米，直径533毫米，重1755千克，动力装置为电池+高速电机，驱动一正反转螺旋桨；最高航速可达到40节，最大射程为15千米；制导系统采用平面阵主被动声自导，可采用主动或被动工作方式（在最后攻击阶段主被动同时使用）。在采用被动方式工作时，作用距离为1500米；在采用主动方式工作时，自导作用距离在1200米。制导系统具有抗干扰电路，可以分辨出真假目标。鱼-4B的战斗部重300千克，内装有220千克高能炸药，杀伤力强大，一枚足以摧毁一艘3000～4000吨级的中型水面舰艇。战斗部装有触发及非触发引信，既可保证鱼雷直接命中目标，又可保证在驶过敌方水面舰艇时引爆战斗部，利用海水压力来摧毁目标。tnM军盟中文网
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鱼-4B型反舰鱼雷的整体性能与法国F-17MOD1型鱼雷相当。tnM军盟中文网
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鱼-5型反潜鱼雷。该鱼雷是我国在80年代中期开始研制的一种新型潜用反潜鱼雷，其研制指标瞄准了世界先进反潜鱼雷，并以摧毁大深度、高航速的常规、核潜艇为主要作战目标，性能上力求达到一个全新的高度，旨在作为当时在研的“宋”级改型常规潜艇的主要配套武器。tnM军盟中文网
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鱼-5型反潜鱼雷在设计上有多项突破。首先，第一次采用了大功率的热动力推进系统，发动机为活塞斜盘发动机，输出功率大，使用“奥托-Ⅱ”燃料，具有高能量密度、低噪声、无航迹的特点，并有两种不同的航速可供选择，实现了双速制。由于新型动力系统的应用，鱼-5型反潜鱼雷的最高航速可达到50节，此时的最大射程为20千米，降低航速到30节时的航程可达45千米，而最大潜深则可达到600米。其次，鱼-5的制导系统采用线导+主、被动联合声导技术。在鱼雷及发射管中增设了放线装置，线导采用双向传输，既能遥控又能遥测，潜艇可根据鱼雷传递回来的信息对鱼雷进行弹道修正，提高鱼雷的命中精度。主、被动声制导系统采用了全新的数字式计算机及数据处理系统，提高了信息数据的存储量及处理速度。先进的声信号处理系统可在较为复杂的水声环境中对目标进行搜索、跟踪，并可在丢失目标后重新进行搜索。由于采用了全新的线导技术，因此该鱼雷比单纯使用主、被动声导的鱼雷有着无法比拟的优点，像捕捉目标的概率高、反应迅速、抗干扰能力强、攻击效果好及机动灵活等。鱼-5型反潜鱼雷除可用于反潜外，必要时也可用于对舰攻击，其重300千克的聚能装药战斗部加上使用的触发及近炸引信完全可以摧毁一艘4000吨级的水面舰艇。tnM军盟中文网
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鱼-5型反潜鱼雷由于研制起点高，应用的新技术多，使其整体作战性能达到了设计目标，可以满足打击高航速、大潜深潜艇的作战需要。tnM军盟中文网
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潜射C802/803反舰导弹。在水下发射反舰导弹已成为现在先进潜艇最主要的攻舰手段。由于水面舰艇的反潜体系日益严密，采用靠近水面舰艇发起鱼雷攻击的方式越来越困难。而使用反舰导弹则使潜艇可在水面舰艇的反潜体系外围对其发起致命的攻击，从而很大程度上提高了潜艇的生存力。tnM军盟中文网
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我国早在70年代中后期就开始研制潜艇发射反舰导弹，并在一艘“明”级潜艇上加装C-801反舰导弹，1985年进行了海上发射试验，改进主要是在艇体两侧各安装了3具双联装C-801反舰导弹以及在艇内加装了相应的雷达及火控系统。但该艇只具有在水面上发射的能力，隐蔽性不好，因此没有进行后续的研制工作。80年代末，水下发射反舰导弹的工作启动，所使用的反舰导弹更换成射程更远的C-802导弹。这是一种性能较先进的中程反舰导弹，整体性能与美国“鱼叉”反舰导弹相当。C-802于1997年开始进行水下发射试验，经过两年多的试验和完善，最终于1999年正式装备在新建的“宋”级改常规潜艇上，使其成为人民海军的又一水下“克敌利器”。tnM军盟中文网
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目前，潜射反舰导弹水下发射的方式主要有两种，一种为干式无动力发射，另一种为干式有动力发射，前者的典型代表是美国的潜射“鱼叉”反舰导弹，后者则以法国“飞鱼”反舰导弹为代表。tnM军盟中文网
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这两种发射方式的最大不同之处就是其水下运载器的设计不同。前者的运载器被发射出鱼雷发射管后，利用发射动力和运载器本身所具有的浮力在水中航行并上浮，当箱体以一定角度升到水面时，自动抛掉运载器的前盖，同时，导弹助推器在运载器内点火将导弹推出，导弹随即转入空中飞行状态。与无动力方式相比，有动力发射的运载器尾部装有火箭发动机、水下控制舵及相关控制设备。通过鱼雷发射管发射后，首先进入无动力控制段，在运载器离开潜艇10米后，运载器尾部的火箭发动机点火，将运载器加速到20米/秒的速度，经过10～15秒后，运载器与海平面呈45度角出水并跃入空中，其出水高度可达到20米以上。此时，通过运载器中的燃气发生器的推力由一个活塞将导弹从运载器中弹出，反舰导弹助推器点火，导弹进入空中飞行状态。这两种发射方式各有各的设计难点及作战优势。采用无动力运载器发射方式时，为减少运载器在水下的速度损失，保证其出水速度的要求，潜艇只能采用潜望镜深度发射，隐蔽性要差一些。而采用有动力运载器发射方式则不存在这一缺憾，因此可以在潜艇的全作战深度内进行导弹发射，隐蔽性要高一些。tnM军盟中文网
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据《简氏防务周刊》报道，“宋”级改型艇上装备的C-802反舰导弹采用无动力发射方式，导弹装在密封的水下运载器内，与海水不直接接触。运载器外形酷似一枚鱼雷，长6.5米，重约1500千克。装有导弹的运载器发射出水后，导弹与运载器通过控制器分离，导弹启动自身发动机，按正常反舰导弹的攻击弹道飞行，直至命中目标。tnM军盟中文网
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有消息表明，最新的C-803反舰导弹也有可能由“宋”级改型潜艇发射，因为它与C-802在外形尺寸上相差不大，两者共用同一种发射平台、运载器及控制系统是完全可能的。C-803在性能上也要明显高于C-802，其所具备的超音速飞行能力、中段指令修正能力、末端蛇形机动等都是C-802所不具备的，因此其反舰能力不仅要高于C-802，而且与法国“飞鱼”和美国“鱼叉”导弹相比也有较大的性能优势。tnM军盟中文网
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潜艇水下发射反舰导弹系统由于研制难度大，因此目前只有美国、俄罗斯、法国有能力自主研制，我国水下发射反舰导弹系统的研制成功，使我国在此领域内占有了一席之地，并为日后发展潜射巡航导弹打下了良好的开端。 电子设备tnM军盟中文网
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“宋”级改型潜艇装备的艇载电子设备包括各种水声探测设备、导航通信设备、雷达电子对抗设备、水声对抗设备及作战指挥系统等，在技术层次及性能上可达到90年代初期的世界先进水平。不过，由于其上各型设备目前应属保密，外界对其知之甚少。不久前中央电视台一个军事节目播出了一组关于“宋”级改型潜艇作战训练的报道，其中披露了很多艇内的设备图像资料，使外界有机会一睹其“庐山真面目”。tnM军盟中文网
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图5：“宋”级改型潜艇艇首安装的主动测距及侦察声纳tnM军盟中文网
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新型潜艇的艇首下部装有一部大直径主被动中频搜索声呐，定位精度高，采用了全新的数字化控制系统，但由于受基阵尺度的限制，其作用距离仍然较近。在以被动方式工作时，对水面舰艇的探测距离可在50千米以上，对水下潜艇目标的探测距离在20千米以上，一次可跟踪40个以上的目标，并同时用鱼雷攻击其中的4至6个目标。tnM军盟中文网
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艇首上装有3部柱形侦察声呐，在采用被动方式工作时，可用于侦察对方的水声信号（像对方的主动声呐探测信号及来袭反潜鱼雷的主动声自导信号），可用来判定对方声呐类型及载舰类型，并对来袭的反潜鱼雷实施鱼雷预警。艇体两侧各装有3块大尺寸被动阵列声呐基阵，主要用于远距离对潜艇目标的探测，由于其基阵的声阵口径增大，作用距离最远可达到近100千米，对噪声很低的安静型潜艇具有良好的探测效果。在鱼雷发射管上部还装有一主动中频声呐，其作用主要是在近距离对目标进行精确定位（如在进行鱼雷攻击前），其定位精度极高，但作用距离较近。除以上主要的声呐探测设备外，艇上还装有探雷声呐、声速梯度仪、水下通信声呐、测深仪及噪声监测仪等设备。tnM军盟中文网
图6：tnM军盟中文网
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图7：tnM军盟中文网
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图8：tnM军盟中文网
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图9：tnM军盟中文网
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以上几幅图中可以看出“宋”级改型潜艇内安装使用的电子控制设备已达到一个较高的技术水平，与世界先进水平的差距已经不是很大tnM军盟中文网
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艇上装有完善的综合导航通信系统，可独立在远海进行导航定位。除常规导航设备外，还装有惯导+无线电定位仪、天文导航、GPS定位系统等先进设备。通信设备有标准的中短波、超短波设备、甚低频拖曳式通信天线及卫星通信系统，可保证在中远海作战时的通信联系保密畅通。tnM军盟中文网
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“宋”级改型潜艇的指挥台围壳内装有通气口、对海搜索雷达、通信天线、电子战天线及两根贯穿式光学潜望镜（一根为攻击潜望镜，一根为搜索潜望镜）。在搜索潜望镜的桅杆上装有ESM系统、稳定装置的光学镜头、红外摄像机及通信天线，可昼夜对海面进行搜索并截获各种无线电通信信号。tnM军盟中文网
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除侦察预警声呐设备外，艇首还装有4具180毫米假目标发射装置，用以发射自航式声干扰器、气雾弹及其它干扰或诱饵武器等。tnM军盟中文网
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艇上所装备的作战指挥系统技术水平很先进，它利用数据总线将各分系统连接成一个整体，构成了一个综合指挥控制系统，可对全艇的各种声呐、光学探测器的控制、作战指挥、武器控制、通信导航及支援保障等进行综合化的处理。全系统采用了多座大屏幕多功能显控台，具有多目标搜索跟踪能力，具有自动化程度高、反应速度快、目标数据处理能力强的特点。 后记tnM军盟中文网
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“宋”级改型潜艇从立项到批量生产共经历了十多年，是我国研制时间最长的一型常规潜艇。该级潜艇的研制成功使我国在常规潜艇领域缩短了与世界先进水平的差距，走出了一条具有中国特色的常规潜艇的发展之路。tnM军盟中文网
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“宋”级改型潜艇虽性能较为出众，但由于研制年代较早，一些潜艇设计思想及潜艇设备的选择上与国外90年代中后期研制的新型常规潜艇相比仍有一定的差距。所以，未来改进的余地还是较大的。笔者认为，其未来改进应主要放在以下几项：tnM军盟中文网
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1、提高水下航行的机动能力，不妨将现在混合型艇体改为纯水滴型或拉长水滴型艇体。tnM军盟中文网
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2、动力装置加装不依赖空气推进系统（AIP），以提高潜艇的水下续航时间，同时降低潜艇在巡逻航行时的暴露几率。tnM军盟中文网
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3、增强潜艇的探测能力。如换装性能更好的艇首声呐及加装拖曳式线列阵声呐等，以提高远距离搜索能力，并继续提高潜艇的自动化程度。tnM军盟中文网
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4、继续通过各种降噪措施降低潜艇的总体噪声水平，以期达到一个更为理想的安静程度。tnM军盟中文网
通过以上改进后的新艇，在技术层面上将可达到21世纪初期世界新型常规潜艇的技战术水平，将能更好地在我国的社会主义建设事业、祖国统一大业和维护世界和平的斗争中发挥更大的作用。■tnM军盟中文网
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